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ドゥカティ「ハイパーモタード 939」「ハイパーストラーダ 939」についてまとめてみました。

 

「ハイパーモタード939」「ハイパーストラーダ」は、イタリア・ドゥカティ社が製造・販売している、オフロードの車体にオンロードタイヤを装着したスタイル、いわゆる「スーパーモタード」タイプのバイクです。

ドゥカティ「ハイパーモタード 939」「ハイパーストラーダ 939」についてまとめてみました。

「ハイパーモタード」シリーズは、2005年のミラノショーで発表され、通常オフロードタイプの車体は車高が高く特殊なポジションになりがちなところを、オンロードベースでデザイン・開発されているため、そこまで体格に恵まれていなくても乗れる事などから、爆発的な人気モデルとなりました。

2007年に量産開始となり、1078ccモデルの「ハイパーモタード1100」が発売、2009年には空冷803ccのミドルクラスのエンジンタイプを搭載する「ハイパーモタード796」が追加されました。

そして2013年にフルモデルチェンジ、全てのグレードのエンジンは水冷821cc Lツイン テスタトレッタ11°エンジンへと変更され「ハイパーモタード821」へ一本化されました。

現行モデルの「ハイパーモタード 939」「ハイパーモタード 939 SP」「ハイパーストラーダ 939」は2016年型からさらに進化し、「937cc Lツインエンジン」が搭載されてシリーズが継続されました。

ヨーロッパの新しい排ガス規制「ユーロ4」に対応し、さらにエンジンパワーなど従来のハイパーモタードが持つパワーと走行性能を継承するために排気量がアップ。

厳しくなった排ガス規制をクリアしながらも従来と同じ軽量な車体と108馬力のパワーを維持しながら最大トルクのアップ(9.1→9.7kgm)を達成した新型です。

3種類のライディングモードを搭載し、
・スポーツ
・アーバン
・ウェット
と状況に合わせてエンジンの出力特性を変更する事ができます。

ドゥカティ「ハイパーモタード 939」「ハイパーストラーダ 939」についてまとめてみました。

上位グレードの「ハイパーモタード 939 SP」では、
・レース
・スポーツ
・ウェット
というモードに変わり、アーバンの代わりにエンジン出力をフルに発揮できるレースモードになっているのも見逃せません。

2016年型ハイパーモタードは従来型からホイールベースがわずかに短くなり、重量が増しています。

・STDグレードの全長
1,500mm → 1,493mm
・SPの全長
1,505mm → 1,493mm
・ハイパーストラーダの全長
1,490mm → 1,485mm

・STDグレードの装備重量
198kg → 204kg
・SPの装備重量
194kg → 204kg
・ハイパーストラーダの装備重量
204kg → 210kg

その他、基本的な電子デバイスやサスペンションのディメンションなどは従来型を踏襲しています。

2016年型から、
・冷却システムとしてオイルクーラーの追加
・フロントウィンカーLED化
・ギアポジションインジケーターの追加
・2次減速比のハイギアード化
という装備の追加や変更を受けています。

2016年型ハイパーモタードの走行性能は従来型を踏襲した軽快さとシャープさが押し出され、さらに日本仕様では足つきを考えたローシートなどを装備でき、最も快適にライディングする事ができるモデルです。

ドゥカティ「ハイパーモタード 939」「ハイパーストラーダ 939」についてまとめてみました。

特にツーリングユースに特化したハイパーモタードのバリエーションモデル

「ハイパーストラーダ 939」

に関しては、810mmというかなり足つきの良いシート高とストロークが短めに設定されたサスペンション、STDグレードよりも20mm高く設定されたハンドルなどのライディングポジション、さらにはツーリングモデルらしい純正パニアケースなど、目玉を三角にしてキリキリに攻める乗り方をせず、軽快な走りを景色と共に楽しめるモデルとして、最もオススメしたいモデルになります。

「ハイパーモタード 939 SP」になるとサスのストロークが長くなったりエンジンの特性がよりピーキーになったりと、ライディングするためのテクニックが要求されるモデルになりますが、サーキットやワインディングでの走りなどは何にも代えがたい唯一無二の気持ち良さを与えてくれます。

日本ではハイパーモタードを選択する人はまだまだ少なく思えますが、海外ではトム・クルーズ主演の映画「ナイト&デイ」や、映画「イエスマン」などでその姿を見かける事もあるほど、人気のモデルとして浮上してきます。

ドゥカティには初心者や女性でも乗りやすいモデル「モンスター」や「スクランブラー」、ドゥカティの伝統であるスポーツDNAを踏襲した「スーパーバイク パニガーレ」、ツーリングに最適な「ムルティストラーダ」、マッシブなデザインが人気の「ディアベル」など魅力のあるラインナップが揃っています。

その中で、一見特殊に思えるこの「ハイパーモタード 939」シリーズは、一度味わうとこのモデルでしか味わえない気持ち良さがあります。

機会があれば是非試乗をして、この軽快でシャープなハンドリング・走行性能を体感してみてはいかがでしょうか。

ハイパーモタード939シリーズの価格一覧 ・ハイパーモタード 939 : ¥1,569,000(税込) ・ハイパーモタード 939 SP : ¥1,999,000(税込) ・ハイパーストラーダ 939 : ¥1,679,000(税込)

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